山东神龙桥梁护栏-专业桥梁人行道护栏施工

桥梁人行道护栏施工是桥梁的重要组成部分，专业桥梁人行道护栏施工，桥梁人行道护栏施工不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面我公司为大家介绍一下桥梁人行道护栏施工的主要功能主要有以下几个部分：

1、桥梁人行道护栏施工的分隔功能：桥梁通过桥梁人行道护栏施工可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，优质桥梁人行道护栏施工，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、桥梁人行道护栏施工的阻拦功能：桥梁通过桥梁人行道护栏施工可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁人行道护栏施工有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。

3、桥梁人行道护栏施工的警示功能：桥梁通过安装桥梁人行道护栏施工使桥梁人行道护栏施工上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

4、桥梁人行道护栏施工的美化功能：桥梁通过桥梁人行道护栏施工的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。

可见，优质桥梁人行道护栏施工，城市桥梁人行道护栏施工不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。

桥梁人行道护栏施工实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。

该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

桥梁人行道护栏施工是城市中很常见的一种桥梁人行道护栏施工，它是用来**人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分。那么在桥梁人行道护栏施工安装的时候有什么步骤呢？下面为大家讲解一下。

(1)桥梁人行道护栏施工预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。

(2)桥梁人行道护栏施工当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件**部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。

(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。桥梁人行道护栏施工混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。

(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。

(5)预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况，正确预测梁拱的变化，并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时，湖南桥梁人行道护栏施工，会影响混凝土桥面

的施工，应向监理工程师书面报告，会同设计单位协商解决。

(6)U梁或拱肋可一次或两次浇注。在一次浇筑中，首先浇筑底部支承的底部和**部，然后在上述混凝土固结后浇注腹板。浇筑两次时，先将底板浇注到支承板**部，然后根据施工缝浇注腹板混凝土。

(7)箱梁桥梁人行道护栏施工的浇筑应先倒在地板上，振动压实，然后倒在腹板上。腹板的浇注可以分段进行，也可以从一端到另一端进行，夯实。箱梁浇筑应采取必要措施拆除箱梁护栏。

(8)所有预制件均应按照图纸准确嵌入，不得遗漏。